关于电动车直行与右转相撞的责任认定，法律有明确依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第（七）项：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”若你是直行电动车，在无方向指示信号灯的路口，右转车辆作为转弯方应让你先行；若右转车辆未让行导致事故，根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条，其因过错需承担全部责任。但你若有超速、闯红灯等过错，也需按过错程度担责。
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直行电动车与右转车辆相撞，责任需具体分析。一般而言，无信号灯路口右转车辆应让直行车辆先行，但情况不同责任划分有别：若你直行正常，右转车辆未让行，其通常负主要或全部责任；若路口有信号灯，你直行时为红灯，右转车辆绿灯或允许右转，你因闯红灯可能担责；双方均有过错（如你超速、对方未观察），则依过错程度分主次、同等责任。
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作为直行方，电动车直行与右转相撞需注意以下法律风险：1.证据链风险：若无监控、目击者，且你未及时留存现场照片等证据，责任可能难定。例如，事故现场无监控或目击者，对方否认未让行，交警难判定其责任，你的权益可能受损。2.经济损失风险：无论责任如何，你可能面临车辆维修、医疗等费用。若你受伤产生医疗费、误工费，即便对方主责，其若经济不佳或保险不足，你可能需诉讼索赔，过程耗时且存不确定性。
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直行电动车与右转车辆相撞，特殊情况可能影响责任处理：1.电动车违规行驶：若你驾驶的电动车属违规情形（如超标未按机动车管理、闯红灯、逆行、在机动车道行驶等），责任判定会受影响。例如，电动车被认定为机动车，你无证且闯红灯，与正常右转车辆相撞，你可能担主责或全责，而非仅因直行优先。2.右转车辆已进入路口且无法停：若右转车辆已进入路口、距离过近无法安全停止，直行车辆需减速让行。例如，右转车辆提前进入路口中央，你未减速避让相撞，你可能需担责，因双方均需确保安全通行。3.路口特殊标志标线或指挥：若路口有“右转不受信号灯控制”“直行让行”等标志标线，或有交警指挥，需优先遵守。例如，路口有“红灯允许右转”标志且交警指挥右转先行，你虽直行绿灯也应让行，否则相撞你需担责。

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