右转与直行相撞的处理可能受特殊情况影响，具体如下：
1. 信号灯故障：路口信号灯故障（如红绿灯不亮或指示混乱）会影响责任认定。双方需谨慎观察、礼让通行，若因信号灯故障致双方通行权不明确而相撞，责任划分需综合行驶状态、安全注意义务等因素。
2. 酒驾/无证驾驶：若一方或双方存在酒驾、无证驾驶等违法行为，会直接影响责任划分。根据相关法律，此类行为属严重过错，即使原本无责或责任小，也可能承担全部或主要责任（如直行车辆酒驾，即使右转车辆未让行，直行车辆也可能负主要或全部责任）。
3. 特殊天气/路况：暴雨、大雾等恶劣天气（能见度低）或路面结冰、积水（影响制动）下发生事故，责任认定会考虑双方是否合理控速、保持安全距离。未做到者需承担相应过错责任。
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右转与直行相撞的责任划分需结合具体情况判断，不同情形分析如下：
- 右转车辆未让直行车辆先行导致相撞的，右转车辆通常全责；若直行车辆超速、闯红灯等违法，双方按过错比例分担责任。
1. 右转车辆未开转向灯、未观察直行动态强行右转，因未履行安全注意义务，需承担主要或全部责任。
2. 直行车辆超速行驶且未注意观察右转车辆，导致无法避让相撞的，直行车辆可能因超速承担次要责任，右转车辆承担主要责任。
3. 双方均无明显违法行为，但因视线受阻等客观原因相撞的，可能认定为同等责任。
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右转与直行相撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
该法条规定，机动车之间发生事故，有过错方承担赔偿责任；双方都有过错的，按过错比例分担。右转与直行相撞场景中，右转车辆需让直行车辆先行。若右转车辆未履行让行义务（存在过错），即承担责任：直行车辆无过错，右转车辆全责；若直行车辆有超速等过错，双方按过错比例分担（如右转车未让行且直行车正常行驶，右转车全责；若右转车已让行，直行车超速未刹车相撞，直行车可能负主要责任，右转车次要责任）。综上，法律明确了按双方过错划分责任的原则。
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右转与直行相撞可能面临法律风险，举例如下：
1. 责任认定争议风险：事故现场无监控或行车记录仪，双方对事故经过说法不一（如右转车主称已开转向灯并观察，直行车主称未看到转向灯且对方突然右转），交警难以准确认定责任，易引发争议。
2. 经济赔偿风险：若被认定为主要或全部责任，除车辆维修费外，还需承担对方医疗费、误工费等（如右转车全责致直行车辆驾驶人受伤住院，需赔偿医疗费、护理费、误工费等多项费用，造成较大经济损失）。

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